system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemu bezdętkowego SCT Kendy
opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach
warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach Nowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątem szybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach. Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowaną mieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym, luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie. Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata, łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność na suchych i szybkich trasach.