System DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy, w środkowej części L3R PRO (60) dla podwyższenia trwałości bieżnika na krawędziach Stick-E (50) dla lepszej przyczepności
Idealnie spisuje się w warunkach: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter.
Powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach Kenda popiera stosowanie środków uszczelniających na bazie cieczy tylko w specjalnie wyznaczonych do tego oponach. Stosowanie środków uszczelniających w oponach do tego nieprzystosowanych nie jest zalecane i grozi utratą gwarancji.