Części rowerowe

Opono-dętka rowerowa szytka Kenda DOMESTIQUE NRC w rozmiarze 700 x 22C w kolorze czarnym. Gładki bieżnik opony zapewnia świetne osiągi i minimalne opory toczenia. Opona często stosowana do treningów w grupach kolarskich i przez amatorów. Warunki: suche, asfalt , beton.   Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: DOMESTIQUE NRC. Opono-dętka szytka. Rozmiar: 700x22C. ETRTO 22-622. mieszanka NRC, (63-65A twardość) - unikalna mieszanka naturalnych i syntetycznych materiałów, która oferuje wspaniałą trakcję, trwałość oraz niskie opory toczenia.  Ciśnienie w psi: 100-130. Waga: 300g. Oplot: 220 TPI. Kolor: Czarny.  ...

Opona rowerowa zwijana Kenda HONEY BADGER XC PRO 120 TPI DTC KEVLAR w rozmiarze 27,5 x 2.05 w kolorze czarnym.http://team29er.pl/testy/opony-i-detki/1483-test-opony-kenda-honey-badger-xc-pro-29 Opona idealnie spisuje się w średnio trudnym terenie. Warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Niski bieżnik nie zakopuje się w piachu i łatwo oczyszcza się z błota. Honey Badger XC jest wersją lżejszą i szybszą. Zaprojektowany dla tych, którzy wolą nosić lycre niż szorty. Klocki bieżnika zostały odchudzone i przeprojektowane dla potrzeb zróżnicowanego terenu. Rzadki bieżnik skuteczniej radzi sobie z usuwaniem błota, jednocześnie zapewniając doskonałą przyczepność w porównaniu z konkurentami.   Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: K1127A HONEY BADGER XC PRO. System DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy. W środkowej części L3R PRO (60) dla podwyższenia trwałości bieżnika. Na krawędziach Stick-E (50)...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1092 Kountach w rozmiarze 700x23C w kolorze czarnym. Cechy szczególne: Producent: KENDA Model: K1092 KOUNTACH  Opona zwijana,kevlarowa. Rozmiar 700x23C. ETRTO 23-622. IRON CLOACK BELT - warstwa wzmacniająca w środkowej części opony. R2C - mieszanka dwóch twardości gumy: środek 70A, boki 60A. Dzięki zaokrąglonemu profilowi, w połączeniu z podwójnym mieszanką ogumienia R2C ma wyjątkowe niskie opory toczenia,jednocześnie oferując niesamowitą kontrolę na zakrętach w warunkach suchych i mokrych. Ciśnienie w psi: max. 125. Waga: 215g. Oplot: 60 TPI. Wersja kolorystyczna: czarna. ...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1059 Excavator w rozmiarze 26x2.10 w kolorze czarnym. Bezkompromisowa opona do ścigania w ciężkim terenie, wzorowana na oponach Enduro i Motocross. Projektowana przez sławe 4 crossu i BMX racingu Erica Cartera. Bieżnik jak sama nazwa wskazuje (excavator - koparka) wgryza się w ziemię.   Cechy szczególne: Opona kevlarowa, zwijana. Rozmiar 26x2.10. Mieszanka gumy DTC - połączenie dwóch mieszanek gumy dla uzyskania najlepszych efektów podczas ścigania.     Powierzchnia boczna opony: Cap -początkowo używana w oponach motocyklowych, obecnie stosowana jest oponach Downhillowych. Ciśnienie w psi: 40-65. Waga: 610g. Oplot: 120 TPI. Kolor: Czarny. ...

Model: K1014 KLONDIKE Typ opony: drutowana Rozmiar (cale): 28x1,40. Rozmiar ETRTO: 37-622 Rozmiar francuski: 700 x 35C Ciśnienie: 50-85 PSI ( 3,5 - 6 BAR ) Zimowa opona do trekkingów i szosówek z kołami 28 calowymi.  Zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów, obniżając ryzyko poślizgu na oblodzonej powierzchni. Kolce umieszczone są na środku opony dla ich większej przyczepności. Zimowa opona do rowerów z kołami 28 calowymi Warunki: ośnieżone i lekko oblodzone drogi, lekki teren 100 stalowych kolców w centralnej części opony Wzmocnione boki Duża żywotność bieżnika Opona dwukierunkowa (na przód i tył) Po zamontowaniu opon z kolcami zaleca się przejechanie 20-30 km po drodze asfaltowej w celu ułożenia kolców w oponie. Kolor: czarny.  ...

Opona rowerowa zwijana Kenda K1127 HONEY BADGER DH PRO KEVLAR 120 TPI DH-DTC w rozmiarze 27,5 x 2.40 w kolorze czarnym. Opona idealnie spisuje się w ciężkim, błotnistym terenie. Rzadki i wysoki bieżnik agresywnie wgryza się podłoże. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Zaprojektowana by sprostać najbardziej wymagającym trasom zjazdowym. Cechy szczególne: Producent: KENDA. Model: K1127 HONEY BADGER DH PRO KEVLAR. System DH-DTC, KSCTSystem DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy. Wersja KSCT kompatybilna z systemami uszczelniającymi (bezdętkowymi). System DH-DTC, mieszanka dwóch rodzajów gumy, w środkowej części (50) dla podwyższenia trwałości bieżnika, na krawędziach Stick-E (42) dla lepszej przyczepności. Opona kevlarowa, zwijana. Ciśnienie: 30-50 PSI (2-3,5 BAR). Waga: 970g. Rozmiar 27,5 x 2.40. ETRTO: 60-584, 650B-60. Oplot:  120 TPI. Kolor: Czarny. ...

• opona drutowa, rozmiar (98-559), przeplot 30 TPI• ciśnienie 5-30 PSI (0,4-2,1 bar), waga: 1360 +/- 25g.• opona do rowerów typu Fat Bike• warunki: suche, kamienie, korzenie, miejscami błoto, grząski piach• niskie i rzadko rozmieszczone klocki bieżnika minimalizują opory toczenia• świetnie spisuje się w grząskim, piaszczystym terenie...

Model: K1014 KLONDIKE Typ opony: drutowana Rozmiar (cale): 28x1,60. Rozmiar ETRTO: 42-622 Rozmiar francuski: 700 x 40C Ciśnienie: 50-85 PSI ( 3,5 - 6 BAR ) Zimowa opona do trekkingów i szosówek z kołami 28 calowymi.  Zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów, obniżając ryzyko poślizgu na oblodzonej powierzchni. Kolce umieszczone są na środku opony dla ich większej przyczepności. Zimowa opona do rowerów z kołami 28 calowymi Warunki: ośnieżone i lekko oblodzone drogi, lekki teren 100 stalowych kolców w centralnej części opony Wzmocnione boki Duża żywotność bieżnika Opona dwukierunkowa (na przód i tył) Po zamontowaniu opon z kolcami zaleca się przejechanie 20-30 km po drodze asfaltowej w celu ułożenia kolców w oponie. Kolor: czarny. ...

Opona rowerowa zimowa drutowa Kenda K1013 Klondike Wide w rozmiarze 26x2.10 w kolorze czarnym. Zimowa opona do rowerów górskich, zapewnia komfort w czasie zimowych wypraw i treningów. Jej rzadki bieżnik zapewnia bardzo dobre prowadzenie roweru na śniegu i lodzie. Znacznie obniża ryzyko poślizgu na oblodzonej nawierzchni.   Cechy szczególne: Opona drutowa,standardowa,dwukierunkowa. Rozmiar: 26x2.10 ETRTO: 54-559. Kolce: 252 sztuki. Ciśnienie w psi: 40-65. Wersja kolorystyczna: czarna. ...

• opona kevlarowa, zwijana• rozmiar (57-559), ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3,1 bar)• przeplot 120 TPI, mieszanka R3C,waga: 559 +/- 15 g.• system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemubezdętkowego SCT Kendy• opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach• warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt• bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętachNowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątemszybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach.Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowanąmieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym,luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie.Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata,łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepnośćna suchych i szybkich trasach....

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 29 x 2,40 (61-622),• ciśnienie 20 - 40 PSI, waga: 710 +/- 15 g.• K-SCT - to uniwersalna bezdętkowa obudowa opony zaprojektowanaz myślą o wszechstronnej ochronie przed przebiciem i przecięciem• zastosowanie: MTB, Cross country Down Country, Maraton• warunki: suche i twarde trasy, grząski piach, na lekkie błoto• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie• nie powodują zakopywania się opony w piachu• dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdachJeśli nazwa jest jakimkolwiek wskazaniem, to Rush został zaprojektowany z jednym celem na uwadze jest prędkość.Jest to najszybsza opona XC od Kenda. Dzięki niskoprofilowemu wzorowi z dużymi przestrzeniami między klockamibieżnika Rush zapewnia przyczepność płynnie tocząc się na twardych nawierzchniach.Wyposażona jest w dwuwarstwową mieszankę specjalnie opracowaną dla Rush.Szybka! To opona MTB o najniższym oporze toczenia w historii Kenda. Bieżnik jest zaprojektowanytak, aby równo...

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 29 x 2,20 (56-622),• ciśnienie 25 - 45 PSI, waga: 675 +/- 15 g.• TR - to najlżejsza ochrona z serii bezdętkowych opon Kendy, jednocześnie charakteryzująca się najniższą wagą• warunki: suche i twarde, piach, śliskie trasy w lekkim błocie• niskie szerokie klocki dla lepszej przyczepności w terenie• nie powodują zakopywania się opony w piachu• dobra przyczepność w zakrętach i na zjazdachNowe wcielenie lasycznej opony KENDY przewidzianej do Maratonów i wyścigów Cross Country, z założenia lekka i szybka.Projektowana z myślą o amerykańskich klasykach MTB, gdzie niskie opory toczenia mają kluczowe znaczeniedla wyniku na mecie.Karma 2 została zaprojektowana z myślą o śliskich trasach MTB, ale potrafi zrobić znacznie więcej.Od Cross country po Down country i lekkie trasy, Karma 2 oferuje super przewidywalne prowadzeniei przyczepność tam, gdzie jej potrzebujesz.Przygotuj się na największą frajdę, jaką kiedykolwiek miałeś na oponie XC!Pewna ...

• opona kevlarowa, zwijana• przeplot 120 TPI, rozmiar 700X40C (40-622),• ciśnienie 30 – 50 PSI, waga: 519 +/- 10 g.• GCT wzmocniona obudowa opony zapobiega przecięciom i obtarciom• zastosowanie: Gravel• wersja z brązowym bokiem• warunki: suche i twarde trasy, piach, śliskie trasy w lekkim błocieKenda Alluvium Pro to opona przeznaczona na żwir i przygody, która radzi sobie zarówno na asfalcie,jak i na trudnych, jednośladowych szlakach. Czy dziesiątki mil błotnistych dróg przyciągają Cię swoim urokiem?Szukasz czegoś, co poprawi Twoją szybkość na następnym szutrowym wyścigu?Nie szukaj dalej niż Alluvium Pro, zaprojektowany z myślą o prędkości jazdy po żwirowych i błotnistych drogach.Konstrukcja bieżnika zoptymalizowana pod kątem prędkości, niskoprofilowe klocki zmniejszają opór toczenia,wysokie na krawędziach zapewniają poprawiają kontrolę hamowania i przyczepność na zakrętakch.Jednowarstwowa mieszanka bieżnika - Oferuje doskonałą przyczepność, niskie opory toczenia,przewidywalne prowadze...

PRODUCENT: KENDA MODEL: K1227 BOOSTER PRO KEVLAR 120 TPI, STC, TR KOD: O-O-0541   Specyfikacja: opona kevlarowa, zwijana rozmiar (56-622), ciśnienie 25-45 PSI (1,7-3,1 bar) przeplot 120 TPI, mieszanka R3C, waga: 610 +/- 15 g. system TR (TUBELESS RACE) jest lżejszą wersją systemu bezdętkowego SCT Kendy opona idealnie spisuje się na szybkich trasach w suchych warunkach warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt bardzo dobra przyczepność i kontrola w zakrętach Nowy bieżnik - nowoczesny i agresywny wygląd, zoptymalizowany pod kątem szybkiego toczenia i najlepszej w swojej klasie przyczepności w zakrętach. Nowa mieszanka wyścigowa - Booster wykorzystuje nowo opracowaną mieszankę wyścigową, która jest szybka i stabilna, zwłaszcza na suchym, luźnym i twardym podłożu i lekko skalistym terenie. Booster stworzony został z myślą o zawodnikach Pucharu świata, łączy w sobie niskie opory toczenia, niską wagę i niezwykłą przyczepność na such...