LEZYNE CARBON DRIVE LITE HP S 120 psi pompka ręczna karbon
Producent: Lezyne.
Model: CARBON DRIVE LITE HP S
Max ciśnienie: 120 psi / 8,3 bar.
Kolor: Karbon.
Długość: 170 mm.
Waga: 80 gram.
Kompaktowa pompka HP wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego kompozytu karbonowgo MCT. Korpus i rękojeść jest wykonana z MCT, natomiast tłok oraz końcówki są wykonane z aluminium obracbianego CNC. Pompka HP łatwo pompuje opony do odpowiedniego ciśnienia dosłownie w ciągu kilku ruchów tłoka. Nakładany uchwyt oraz korpus pompki są zintegrowane w kompaktowej obudowie. Wyposażona jest w przewód ABS Flex Hose kompatybilny z zaworami Presta i Schrader.
Model: CARBON DRIVE LITE HP S
Max ciśnienie: 120 psi / 8,3 bar.
Kolor: Karbon.
Długość: 170 mm.
Waga: 80 gram.
Kompaktowa pompka HP wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego kompozytu karbonowgo MCT. Korpus i rękojeść jest wykonana z MCT, natomiast tłok oraz końcówki są wykonane z aluminium obracbianego CNC. Pompka HP łatwo pompuje opony do odpowiedniego ciśnienia dosłownie w ciągu kilku ruchów tłoka. Nakładany uchwyt oraz korpus pompki są zintegrowane w kompaktowej obudowie. Wyposażona jest w przewód ABS Flex Hose kompatybilny z zaworami Presta i Schrader.
TECHNOLOGIE:
HP - pompki przystosowane do wysokich ciśnień dzięki zastosowaniu mniejszej średnicy tłoków. Nadają się m.in. do wąskich opon gdzie niezbędne jest wysokie ciśnienie np. rowery szosowe.
ALUMINIUM CONSTRUCTION / Aluminiowa konstrukcja - Aluminium to lekki, wytrzymały materiał, używany do wykonania uchwytu, korpusu, tłoków i wielu innych elementów pompki.
MATRIX CARBON TECHNOLOGY - Komponenty MCT są wykonane z cienkiego rdzenia kompozytu Matrix, wzmocnionego włóknem węglowym. W wyniku powstają produkty zoptymalizowane dla masy i wytrzymałości.
CNC-MACHINED / Obróbka CNC - Pompka w całości wykonana jest z aluminium obrabianego CNC, co powoduje, że konstrukcja jest niezwykle precyzyjna i trwała.
ABS EQUIPPED - Wyposażenie w ABS - Air Bleed System (ABS) - system odpowietrzania. Podczas korzystania z zaworów Presta, naciskając przycisk ABS uwalnia się ciśnienie zwrotne powietrza w wężyk, co ułatwia usunięcie zaworu Flip-Thread Chuck lub Speed Chuck. ABS również eliminuje ryzyko odkręcenia gwintu wymiennych rdzeni. Podczas korzystania z zaworów Schrader, należy nacisnąć przycisk ABS, aby dostosować ciśnienie w oponach.
THREADED CONNECTION - Podwójnie gwintowane zakończenia, pasujące zarówno do dętek typu Presta jak i zaworów Schrader powodują, że połączenie podczas pompowania jest bezpieczne.
