Echo nawiązuje do złotej ery stali w wyścigach kolarskich, która dominowała aż do końca lat 80. Dzisiaj Echo jest rzadkim przykładem lekkiego, stalowego roweru szosowego, zbudowanego w oparciu o wyjątkową mufowaną ramę i widelec z rurami Cr-Mo. Jest idealny do normalnej jazdy po drogach, startu w klasykach szosowych lub po prostu włóczeniu się dookoła miasta i pokonywania kolejnych kilometrów. Stanowi realną alternatywę dla aluminiowych i karbonowych ram i przypomina, że stal jest klasykiem i jest wieczna!

Cechy:

• Prosty, lekki i szybki
• Piękna rama i widelec z rur Cr-Mo o konstrukcji mufowanej będą służyły latami
• Nowoczesna geometria i możliwości w klasycznym wydaniu
• Staranne, wielowarstwowe malowanie: lakier proszkowy nadaje koloru, a bezbarwny – ochronę
• Ręcznie montowane w Europie

Stal jest wieczna! Do tego daje niezrównany poziom wygody i wygląda oszałamiająco! Echo Doppio bazuje na mufowanej ramie ze szlachetnych rur Cr-Mo i widelcu wykonanym z tego samego materiału, z koroną wytworzoną w technologii traconego wosku. Do tego jest w zasięgu portfela każdego fana rowerowych klasyków. Ponadto posiada odkuwany na zimno wpuszczany wspornik kierownicy, osiemnastobiegowy napęd w układzie 2 x 9 i rewelacyjne siodło Selle San Marco Rolls. Echo Doppio łączy w sobie tradycyjną estetykę z nowoczesną zmianą biegów przy pomocy dźwigni Shimano STI.

Specyfikacja:

• Wkład suportu: kwadrat, mufa 68 mm
• Hamulec przedni: szczękowy typu ”dual pivot”
• Hamulec tylny: szczękowy typu ”dual pivot”
• Kaseta: Shimano Tiagra, 9 speed 12-25 z.
• Łańcuch: KMC X9
• Korby: Fsa Tempo aluminium, compact 50/34 z.
• Przerzutka przednia: Shimano Tiagra
• Przerzutka tylna: Shimano Tiagra krótki wózek
• Widelec: stalowy, Cr-Mo z odlewaną koroną, 1"
• Rama: rury ze stali Cr-Mo, łączone mufami
• Chwyty: Velo owijka skórzana
• Kierownica: szosowa, obniżana, szerokość: 400 mm
• Stery: First, z gwintem, 1”
• Piasta przednia: Joytech piasta szosowa
• Piasta tylna: Novatech piasta szosowa
• Obręcze: aluminium dwukomorowe 700 C, do opon szosowych
• Siodło: San Marco Rolls
• Sztyca: aluminium 26,6 mm
• Manetki: Shimano Sora STI Manetki
• Szprychy: stal nierdzewna
• Wspornik kierownicy: aluminium , odkuwany na zimno, wpuszczany, 100 mm, wysoki połysk
• Opony: Schwalbe Lugano 700 x 23 C
• Waga: 10 kg
• Dodatki: stylowy dzwonek

Rozmiary:

• S (dedykowany dla wzrostu 160 – 168 cm)
  • Rura podsiodłowa: 510 mm
  • Górna rura: 522 mm
  • Dolne widełki: 405 mm
  • Kąt główki ramy: 72^o
  • Kąt rury podsiodłowej: 74^o
• M (dedykowany dla wzrostu 168 – 177 cm)
  • Rura podsiodłowa: 540 mm
  • Górna rura: 550 mm
  • Dolne widełki: 405 mm
  • Kąt główki ramy: 73^o
  • Kąt rury podsiodłowej: 73^o
• L (dedykowany dla wzrostu 175 – 184 cm)
  • Rura podsiodłowa: 570 mm
  • Górna rura: 573 mm
  • Dolne widełki: 405 mm
  • Kąt główki ramy: 74^o
  • Kąt rury podsiodłowej: 73^o
• XL (dedykowany dla wzrostu 184 – 193 cm)
  • Rura podsiodłowa: 600 mm
  • Górna rura: 592 mm
  • Dolne widełki: 405 mm
  • Kąt główki ramy: 74^o
  • Kąt rury podsiodłowej: 73^o