R1 jest jednym z najlepszych hamulców tarczowych XC na rynku. Dokonując kilku małych zmian można zejść 16g z 298g. Pomimo tak niskiej wagi, dostarcza użytkownikowi wystarczającej siły i kultury pracy, aby stosować go do do jazdy All Mountain i Enduro. Kuty korpus klamki oraz zacisk zapewniają zwiększoną modulację, siłę hamowania oraz wytrzymałość; z kolei opatentowany system tłoczków pozwala zwiększyć ilość płynu hamulcowego w zacisku, zapewniając stabilność oraz odporność na zapadanie klamki nawet na długich zjazdach. Klamka: radialny kuty korpus klamki opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing" łatwa regulacja odległości...
Racingową wersję modelu R1 wyróżnia karbonowa dźwignia klamki oraz tytanowe akcesoria. Jedyne 270g, jest to najlżejszy seryjnie produkowany hamulec tarczowy na rynku. Klamka:-radialny kuty korpus klamki-opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka-łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)-dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów-dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy-karbonowa dźwignia klamki-tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing"-łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy-25% większy zbiorniczek płynu (niż w starszych modelach)-nowa membrana-laserowo nanoszone napisy-korpus: polerowany-dźwignia: lakierowany karbon-przewód: kevlarZacisk:-jednoczęściowy kuty zacisk z 22mm tłoczkami-mocowanie PM-zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność-łatwa oraz szybka wymiana klockó...
Racingową wersję modelu R1 wyróżnia karbonowa dźwignia klamki oraz tytanowe akcesoria. Jedyne 270g, jest to najlżejszy seryjnie produkowany hamulec tarczowy na rynku. Klamka:-radialny kuty korpus klamki-opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka-łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)-dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów-dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy-karbonowa dźwignia klamki-tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing"-łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy-25% większy zbiorniczek płynu (niż w starszych modelach)-nowa membrana-laserowo nanoszone napisy-korpus: polerowany-dźwignia: lakierowany karbon-przewód: kevlarZacisk:-jednoczęściowy kuty zacisk z 22mm tłoczkami-mocowanie PM-zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność-łatwa oraz szybka wymiana klock&oacut...
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów Tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing" Łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy Laserowo nanoszone napisy Korpus: lakierowany czarny połysk Dźwignia: aluminiowa, lakierowana czarny matZacisk: Jednoczęściowy zacisk z 22mm tłoczkami Mocowanie PM Klocki organiczne Zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność Laserowo nanoszone napisy Łatwa oraz szybka wymiana klocków wkładanych od góry Malow...
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów Tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing" Łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy Laserowo nanoszone napisy Korpus: lakierowany czarny połysk Dźwignia: aluminiowa, lakierowana czarny matZacisk: Jednoczęściowy zacisk z 22mm tłoczkami Mocowanie PM Klocki organiczne Zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność Laserowo nanoszone napisy Łatwa oraz szybka wymiana klocków wkładanych od góry Malowany czarny połysk Anodowana...
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów Tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing" Łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy Laserowo nanoszone napisy Korpus: lakierowany czarny połysk Dźwignia: aluminiowa, lakierowana czarny matZacisk: Jednoczęściowy zacisk z 22mm tłoczkami Mocowanie PM Klocki organiczne Zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność Laserowo nanoszone napisy Łatwa oraz szybka wymiana klocków wkładanych od góry Malowany cz...
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponentów Tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing" Łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy Laserowo nanoszone napisy Korpus: lakierowany czarny połysk Dźwignia: aluminiowa, lakierowana czarny matZacisk: Jednoczęściowy zacisk z 22mm tłoczkami Mocowanie PM Klocki organiczne Zacisk chłodzony z góry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność Laserowo nanoszone napisy Łatwa oraz szybka wymiana klocków wkładanych od góry Malowany czarny połysk Anodowa...
Zestaw do odpowietrzania hamulców tarczowych. W zestawie: 2 strzykawki, 2 wężyki, 2 końcówki do zacisku i klamki hamulca ...
skok: 100mm rura sterowa: 265mm, 1 1/8" korona: aluminium 7075 T6, kute golenie górne: aluminium (średnica: 32mm), Kashima Coating golenie dolne: magnez (średnica: 38mm) kolor: "White" waga: ok. 1.480g/1.540g system: sprężyna powietrzna tłumienie: zamknięty cartridge typu FIT regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (12-Click), manetka do zdalnej blokady skoku mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!) dostępne wersje: "disc only" lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake) zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton (zdjęcie podglądowe) uwagi: Manetka zdalnej blokady skoku została wyprodukowana w ścisłej współpracy z Shimano i jest absolutnym liderem w dziedzinie ergonomii oraz jakości wykonania! W odróżnieniu od widelców z serii Float 100/120RLC amortyzatory z manetką zdalnej blokady skoku nie posiadaja regulacji tłumienia powolnej kompresji oraz regulacji wentyla "Blow-Off". Widelce Foxa z serii...
skok: 100mm rura sterowa: 265mm, 1 1/8" korona: aluminium 7075 T6, kute golenie górne: aluminium, średnica 32mm, Kashima Coating (wersja RLC) golenie dolne: magnez, średnica 38mm kolor: "White" waga wersji RLC: ok. 1.410g/1.480g system: sprężyna powietrzna tłumienie wersji RLC: zamknięty cartridge typu FIT regulacja RLC: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), tłumienie powolnej kompresji = "ProPedal Damping" (8-Click), Lock-Out z regulacją "Blow-Off" (10-Click) mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!) dostępne wersje: "disc only" (w standardzie postmount) lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake, wyłącznie wersja RLC!) zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton (zdjęcie podglądowe)Widelce Foxa z serii F od lat cieszą się mianem najbardziej sztywnych, niezawodnych oraz technicznie zaawansowanych amortyzatorów przednich na rynku. W kolekcji na sezon 2010 firma Fox Racing Shox dokonała na...
skok: 100mm rura sterowa: 265mm, 1 1/8" korona: aluminium 7075 T6, kute golenie górne: aluminium, średnica 32mm, Kashima Coating golenie dolne: magnez, średnica 38mm kolor: "White" waga: ok. 1.510g/1.580g system: sprężyna powietrzna tłumienie: zamknięty cartridge typu FIT regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), automatyczny Lock-Out z regulowanym bypasem "Threshold" (15-Click) mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!) dostępne wersje: "disc only" (w standardzie postmount) lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake) zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton (zdjęcie podglądowe) uwagi: Nowy topowy Fox znów nazywa się Terralogic! Nowy Terralogic łączy walory wersji RLC z komfortem inteligentnej blokady skoku. Dzięki zastosowaniu wentyla inercyjnego, amortyzator rozróżnia między nierównościami nawierzchni a impulsami pochodzącymi od bikera (np. podczas pedałowania). Opatentowany b...
skok: 120mm rura sterowa: 265mm, 1 1/8" korona: aluminium 7075 T6, kute golenie górne: aluminium, średnica 32mm, Kashima Coating (wersja RLC) golenie dolne: magnez, średnica 38mm kolor: "White" waga wersji RLC: ok. 1.410g/1.480g system: sprężyna powietrzna tłumienie wersji RLC: zamknięty cartridge typu FIT regulacja RLC: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), tłumienie powolnej kompresji = "ProPedal Damping" (8-Click), Lock-Out z regulacją "Blow-Off" (10-Click) mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!) dostępne wersje: "disc only" (w standardzie postmount) lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake, wyłącznie wersja RLC!) zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton (zdjęcie podglądowe) Widelce Foxa z serii F od lat cieszą się mianem najbardziej sztywnych, niezawodnych oraz technicznie zaawansowanych amortyzatorów przednich na rynku. W kolekcji na sezon 2010 firma Fox Racing Shox dokonała nastepnego kr...
skok: 120mm rura sterowa: 265mm, 1 1/8" korona: aluminium 7075 T6, kute golenie górne: aluminium, średnica 32mm, Kashima Coating golenie dolne: magnez, średnica 38mm kolor: "White" waga: ok. 1.510g/1.580g system: sprężyna powietrzna tłumienie: zamknięty cartridge typu FIT regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), automatyczny Lock-Out z regulowanym bypasem "Threshold" (15-Click) mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!) dostępne wersje: "disc only" (w standardzie postmount) lub "standard" (dodatkowe mocowania hamulca typu V-brake) zastosowanie: wyczynowe cross-country/ maraton (zdjęcie podglądowe) uwagi: Nowy topowy Fox znów nazywa się Terralogic! Nowy Terralogic łączy walory wersji RLC z komfortem inteligentnej blokady skoku. Dzięki zastosowaniu wentyla inercyjnego, amortyzator rozróżnia między nierównościami nawierzchni a impulsami pochodzącymi od bikera (np. podczas pedałowania). Opatentowany b...
długość montażowa x skok (mm): 165,1x38,1 / 200x50,8 / 215,9x63,5 waga: 200g/ 165,1mm system: sprężyna powietrzna tłumienie: olej/ azot regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (8 do10-Click) ProPedal Damping zastosowanie: cross-country/ trail uwagi: skuteczna redukcja uciążliwego "bujania" się dzięki zastosowaniu opatentowanego systemu tłumienia typu "ProPedal Damping"...
długość montażowa x skok (mm): 139,7x25,4 / 152,4x31,75 / 165,1x38,1 / 190x50,8 / 200x50,8 / 200x57,15 waga: 208g/165,1mm system: sprężyna powietrzna tłumienie: olej/ azot regulacja: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu, dźwignia "ProPedal"/"LockOut" zastosowanie: cross-country/ trail/ all-mountain/ freeride uwagi: możliwość włączenia blokady skoku podczas jazdy; regulacje, które oferuje Float RL, zaspokajają potrzeby większości zawodników wyczynowego cross-country...
Producent: FPD. Model: C63. Symbol: FPD-C63 CZ. Dwustronne pedały SPD kompatybilne z butami MTB różnych marek (Shimano, Sidi, Fizik, Force, Northwave czy FLR). Regulowane napięcie wpinania i wypinania (po obu stronach). Doskonała ochrona przed błotem i drobnymi kamieniami. Oś 9/16" wykonana ze stali Cr-Mo. Łożyska maszynowe. Kolor czarno-srebrny. Waga: 334 gramy (para). Wymiary 86x90x31 mm. Aluminiowa ramka zapewnia pewne podparcie buta (szczególnie istotne na zaawansowych górskich trasach). Stalowa osłona osi pedałów (zabezpiecza obudowę osi przed uszkodzenie i wytarciem blokami - podobnie jak w pedałach szosowych Look czy Shimano). Bloki jednokierunkowe, podkładki i śruby mocujące w komplecie. ...
Producent: FSA. Model: ML-019. Śruba mocująca ramiona korby do suportu na kwadrat. Wykonana ze stali Cr-Mo (z plastikowym kołnierzem). Gwint M8. Długość gwintu 20 mm. Kolor srebrny. Waga 14 gram. Cena dotyczy 1 sztuki. ...
PRODUCENT: FSA.MODEL: BB-7420. Mocny trwały środek suportu, z stalowymi miskami, zapobiega zapiekaniu się i zapewnia pewny montaż. Suport RPM/FSA POWER PRO BB-7420. Podwójnie uszczelniony. Osłona z CR-MO. Oś CR-MO z kwadratem JIS. Łożyska maszynowe z kulkami oversize 3/16". Miski ze stali. BSA (gwint angielski). Szerokość: 68mm. Długość: 113mm. Waga: 300g. ...
PRODUCENT: FSA.MODEL: BB-7420. Mocny trwały środek suportu, z stalowymi miskami, zapobiega zapiekaniu się i zapewnia pewny montaż. Suport RPM/FSA POWER PRO BB-7420. Podwójnie uszczelniony. Osłona z CR-MO. Oś CR-MO z kwadratem JIS. Łożyska maszynowe z kulkami oversize 3/16". Miski ze stali. BSA (gwint angielski). Szerokość: 68mm. Długość: 118mm. Waga: 300g. ...
PRODUCENT: FSA.MODEL: BB-7420. Mocny trwały środek suportu, z stalowymi miskami, zapobiega zapiekaniu się i zapewnia pewny montaż. Suport RPM/FSA POWER PRO BB-7420. Podwójnie uszczelniony. Osłona z CR-MO. Oś CR-MO z kwadratem JIS. Łożyska maszynowe z kulkami oversize 3/16". Miski ze stali. BSA (gwint angielski). Szerokość: 68mm. Długość: 122,5mm. Waga: 300g. ...


Angielska
Niemiecka
Rosyjska