Producent: Sport Arsenal
Model: EXPEDICE 310 Torba na stelażu na kierownicę wodoeszczelna

• Sakwa z wyprawowej serii EXPEDICE.
• Przeznaczenie: EXPEDICE są najbardziej wytrzymałe, całkowicie wodoszczelne sakwy wyprawowe.
• W zestawie uchwyt mocowany do kierownicy, pozwalający na szybkie i wygodne zakładanie i ściąganie torby.
• Uchwyt jest przystosowany do kierownic o średnicy 25,4 i 31,8 mm.
• Linka blokująca, utrzymująca sakwę wraz z uchwytem w prawidłowej pozycji na kierownicy.
• Torba z wyprawowej serii EXPEDICE, zalecana do wymagających wypraw przy zmiennych i trudnych warunkach pogodowych.
• Pojemność: 9 litrów.
• Maksymalna nośność: 4 kg.
• Wymiary:
  długość: 17cm
  szerokość: 26cm
  wysokość:  21cm
• Waga: 1140 g (sakwa z odpinanym mapnikiem i pasem naramiennym), 120 g uchwyt do kierownicy.
• Jedna duża komora.
• Duży mapnik, przypinany na wierzchu torby za pomocą rzepów.
• Możliwość przypięcia do kierownicy dodatkowo za pomocą 2 pasków z rzepami (dodatkowe zabezpieczenie przed wypięciem).
• Odpinany pas do noszenia torby na ramieniu.
• 100% wodoszczelność, zgrzewane łączenia materiału.
• Wygodne otwieranie: brak zamków, klapa zapinana za pomocą rzepu, pod nią rolowane zamknięcie.
• System zamykania poprzez rolowanie zapewnia 100% wodoszczelność.
• Elementy odblaskowe z przodu i na bokach.
• W komplecie wyjmowana wkładka z wyściółką art. 510.1 do ochrony sprzętu foto/video - większa wersja dopasowana do wielkości sakwy.
• Stabilna, sztywna konstrukcja (wewnętrzne plastikowe usztywnienie oraz dodatkowa ramka przy górnej krawędzi).
• Kolor: ŻÓŁTO-CZARNA
• Gwarancja 24 miesiące.
• Produkt z Polskiej dystrybucji.

EXPEDICE - Wyprawy rowerowe
Seria sakw i bagażników EXPEDICE została zaprojektowana specjalnie dla kilkutygodniowych wypraw, podczas których podróżuje się z ciężkim bagażem bez możliwości uzupełnienia zapasów.
Odpowiednio zaprojektowana konstrukcja bagażników zapewnia wysoką nośność i sztywność. Taka kombinacja jest gwarancją bezpiecznej jazdy i stabilności bagażu podczas kamienistych zjazdów a także podczas jazdy „na stojąco” przy podjazdach. Konstrukcja sakw jest przejęta z worków używanych w żeglarstwie, to znaczy że są one w 100% wodoszczelne. Forma sakwy jest zaprojektowana tak, aby posiadała minimum szwów a materiał łączony jest poprzez zgrzewanie. System zamykania jest rozwiązany metodą rolowania, podobnie jak w workach żeglarskich.
W skrócie: seria idealna dla wymagających rowerzystów, którzy obrali ekstremalne trasy (np. górskie i kamieniste) bez względu na warunki pogodowe, z maksymalnym obciążeniem do ok. 44 kg (łącznie bagażnik przedni, tylny i sakwa na kierownicę).
Główne cechy: szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, całkowita wodoszczelność sakw, zgrzewane łączenia, najwyższa wytrzymałość materiału na przetarcia i obciążenie (do 15kg), pasy kompresyjne.

Zdjęcie ma charakter podglądowy.