Tubus

Obejmy pozwalające zamontować przedni bagażnik (lowrider) Tubusa na sztywnym widelcu, który nie posiada otworów montażowych w środkowej części goleni. Obejmy są przystosowane do średnic goleni 25-40 mm....

Adapter pozwalający zamontować bagażnik TUBUS do roweru, który nie ma dolnych otworów w ramie. Stosujemy wówczas zestaw specjalnych krzywek z dłuższym zaciskiem koła, który zastępuje oryginalny zacisk tylnego koła....

Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na calym świecie. Jego kształt sprawia że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB.     material: 25CrMo4     waga: 680 gr     ładowność: 40 kg     rozmiar: 26" lub 28" ...

Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na calym świecie. Jego kształt sprawia że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB.Na sezon 2012 został nieco zmodyfikowany, aby lepiej pasował do nowoczesnych ram. Dolne haki zostały przeprojektowane - teraz wykonane są z jednego elementu i mają zintegrowany dystans odsuwający nóżki bagażnika od haków ramy. Pozwoliło to na usunięcie jednego dodatkowego elementu, który był konieczny w wersji Classic - podkładki dystansującej. Dzięki temu montaż jest łatwiejszy, a śruba montażowa elegancko schowana w gnieździe haka.     material: 25CrMo4     waga: 670 gr     ładowność: 40 kg     rozmiar: 26" lub 28" ...

Nowy bagażnik typu low-rider pozwalający na zamontowanie do amortyzatora, które nie posiadają otworów montażowych w połowie długości goleni - do montażu wykorzystano piwoty pod hamulce V-brake. Bagaż jest stabilniejszy dzięki obniżonemu środkowi ciężkości.     materiał: 25CrMo4     waga: 556 gr     ładowność: 15 kg     rozmiar: uniwersalny 26"/28" ...

Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach z hamulcami tarczowymi. Ładowność 20 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Pamietaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do twojego roweru.     materiał: 25CrMo4     waga: 738 gr     ładowność: 20 kg     rozmiar: 26" lub 28" ...

Najlepszy wybór dla podróżników na długie i krótsze wyprawy. Obniżony punkt montażu sakw obniża środek ciężkości jak również powiększa obszar górnej części bagażnika oraz sprawia, że sakwy są nieco bardziej oddalone w tył dzięki czemu nawet te duże nie ocierają się o pięty jadącego. Tak zaprojektowany bagażnik ułatwia również montaż na małych ramach. Regulowany system montażowy pozwala na instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami ORTLIEB.     materiał: 25CrMo4     waga: 780 gr     ładowność: 40 kg     rozmiar: uniwersalny 26"/28" ...